他载过10万人，安全驾驶60万公里：全国劳模原永辉“车轮上”的温度

4月28日晚，网约车司机原永辉从北京返回杭州，带回国家级荣誉证书和一枚全国五一劳动奖章。7年前，他不会想到，和方向盘打了20年交道的自己，有一天会受到来自中央的褒奖与礼遇。登上人民大会堂的那一刻，属于劳动者的光荣与幸福溢满了他的嘴角。

颁奖典礼结束后 原永辉在人民大会堂内

2017年春天，原永辉成为曹操出行网约车司机，此前，他已经和方向盘打了20年交道。开过卡车、货车，也做过私人司机，他最珍视的还是网约车司机的身份。“网约车是城市的一张‘流动名片’”，他这样形容自己的职业。

车轮上有责任：300余人的安全守望

“车轮一动，责任千斤”原永辉常把这句话挂在嘴边。去年夏天，一位年轻司机接到订单，本应是“日租单”却被误标为“实时单”，价差高达600元。“先让车轱辘转稳当，服务别打折扣，情况我来处理。”原永辉稳妥的声音从语音条里传来。三小时后，他带着修改好的电子协议截图发到群里。这样的“救火”任务，他每周都会遇到数十次。

“300个司机一个车队，哪能事事顾周全？”2020年疫情肆虐时，他白天运送物资，深夜梳理调度表，那段艰辛的日子，担起队友间的信任——新人遭遇投诉，他回放行程录音找症结；有人发生事故，他横跨半个城市前去支援。两年间，浙江省五一劳动奖章、劳动模范等称号接连落在他肩头，他却淡然一笑：“荣誉是兄弟们替我扛得来的。”

亚运火炬传递途中 火炬手原永辉与车队成员

车轮上有大爱：600小时的温情奉献

原永辉的手机通讯录里有个特别分组，存着30多位老年乘客的电话。70岁的王奶奶总是念叨：“小原比亲儿子还贴心，我手机里就存了他一个号码。”有一次收车前，原永辉发现后座上落了客人的手机，他二话不说，驱车十几公里将手机送还给客人。“都是顺路的事儿”，他这样轻描淡写地说到。

原永辉热衷公益奉献 累计志愿时长600小时

“早高峰从城西银泰到火车东站，走高架23分钟，但7点后当心匝道拥堵……”谈到道路状况，原永辉的眼里倏然亮起光。平日里，队员们戏称他是“人肉导航仪”，有队员表示，“但凡遇到定位偏差或乘客失联，第一个想到的就是问原队，比导航还靠谱！”原永辉却摆摆手说：“哪有什么天赋？不过是跑得多记得牢，路都刻进脑子里了。”

“我是一名曹操出行的司机，也是党员先锋车队的车队长，最令我骄傲的，还是网约车专职司机这个身份。”近年来，曹操出行以车队为单位组建流动党支部，高考期间公益接送考生，寒风里为环卫工送去姜茶，他们组建的党员先锋车队，参与爱心接力的司机、车辆数量已达120，成为志愿服务中不可或缺的交通运输力量。

“服务之星”“拾金不昧”“党员司机”“优秀车队长”，这是曹操司机APP上，原永辉主页下的标签。“本质上我只是司机，我的收入来源主要靠跑车。”对面对赞誉，他始终不改劳动者本色。从业近8载，原永辉先后参加了世锦赛、金砖会议、乌镇峰会、杭州亚运会等大型赛会出行保障服务，累计安全行驶近60万公里，服务乘客近10万人次。

发车前检查车况和仪容 是原永辉每天的习惯

2025年4月28日，在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，2426名全国劳动模范和先进工作者受到了表彰。快递员（13人）、外卖配送员（5人）、网约车司机（3人）位列其中，其他新就业形态劳动者亦有一定比例。

“站在72人的领奖队伍中，身边不乏技术专家和基层干部，作为司机的我显得格格不入。”候场时，原永辉显得有些惶恐。“看到你的事迹了，非常优秀的一名车队长，往后继续加油。”颁奖人的认可与嘱托让他放下心来。此次获评“全国劳动模范”称号的网约车司机，除了原永辉，还有来自成都的张桂荣、山西省退役军人刘滨杰，凑巧的是，他们都来自曹操出行团队。

在杭州，6万多辆网约车昼夜川流。它们载着195.42万人次的日常，也载着网约车司机们被折叠的人生。“公共交通是城市的‘窗口’，而司机，就是这座城市的‘流动名片’。”收车前后，原永辉习惯将车厢内外擦拭干净。“零事故、零投诉、零违规”的成绩背后，藏着他对职业的敬畏、对乘客的奉献，更藏着86.3万新就业群体带来的杭城温度。